第三節(jié) 橋梁

古橋梁
    東渭橋 西漢初年在渭水上架設(shè)的連接長安和櫟陽的橋梁,位于長安城東50里處。唐東渭橋在今耿鎮(zhèn)白家嘴村西,唐開元九年(公元721)對此橋重加修繕,橋面約7000平方米。唐元和八年(公元813)渭水暴漲,橋毀。橋存期間,朝廷多派重兵駐守。
    永濟(jì)橋 故址在今榆楚鄉(xiāng)下馬渡村南渭河上。“新開渡永濟(jì)橋記”碑石載,橋?yàn)槊魅f歷三十六年(1608)重建,開合式,橋長七十余丈,長木為樁,三丈二大桴為梁,橋木縱鋪。逢三、六、九日開橋,其余日通航。據(jù)清初夏鼎《秋日雨中宿新開渡憶長安諸君子》詩知,橋當(dāng)廢于清初以后。
    現(xiàn)代橋梁
    耿鎮(zhèn)渭河公路大橋 位于耿鎮(zhèn)北渭橋渡口處,為西禹公路所經(jīng)大橋之一。1965年,由陜西省公路勘測設(shè)計院設(shè)計,陜西省公路局第四工程處修建,是年12月建成。總投資350萬元。橋長530.97米,寬9米,行車道7米,兩邊行人道各1米。上部為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土“T”型橋梁,下部15孔14個橋墩。墩為6個雙柱式,8個實(shí)體式,基礎(chǔ)除3個沉井外,其余為高樁承臺,樁距11～17米。橋可負(fù)載13噸汽車、60噸帶掛。時為陜西省最大一座橋梁。
    草灘渭河公路大橋 位于縣西南馬家灣鄉(xiāng)梁村,為西三一級公路上一座大型橋梁。1984年7月,由陜西省公路勘測設(shè)計院設(shè)計,陜西省路橋工程公司承建。總投資1762萬元,1987年7月建成。橋長1235.88米,寬26.5米,上部為裝配式預(yù)應(yīng)力后張法41孔30米鋼筋混凝土箱式,下部為混凝土灌注樁基,80座雙柱式橋墩,4座橫桿式橋臺,設(shè)計負(fù)載20噸汽車、100噸帶掛。
    桃園涇河公路大橋 位于縣西南馬家灣鄉(xiāng)店子王村西北處,為西三一級公路跨越?jīng)芎訕蛄骸?987年,由陜西省公路勘察設(shè)計院設(shè)計,陜西省公路公司一、二工程隊承建。1988年12月24日竣工。為預(yù)應(yīng)力混凝土箱形。橋長485.82米,寬26.5米,16個橋孔。負(fù)荷同草灘渭河公路大橋。
    涇河鐵路大橋 位于縣西南馬家灣鄉(xiāng)與涇陽縣接壤處,為咸銅鐵路所經(jīng)橋梁。1961年,咸銅鐵路改線經(jīng)縣境時所建。橋長338.7米,橋墩跨度31.7米,橋高16米,10孔,為預(yù)應(yīng)力鋼梁,管沉井混凝土橋柱,承載等級為中26級。